无心法师

戏曲为媒 七夕有约 《中华有好戏》七夕特别节目浪漫启幕_我的网站

A |           　　8月25日，济南黄岗路黄河隧道建成通车。至此，济南在黄河之下已拥有两条世界级大直径盾构隧道，“四桥四隧”跨黄通道群加速成网。     　　这不是一条普通的跨黄隧道。回望中国跨江、跨河通道史，1957年武汉长江大桥通车，将三镇缝合成一座大武汉，开启了长江城市的跨江融合时代;1991年上海南浦大桥飞架浦江，延安东路隧道穿江而过，浦东从“烂泥渡”一跃成为国际金融中心。    冀时新闻报道 8月19日是我国传统节日七夕节，广播电视台《中华有好戏》七夕特别节目，将于今晚八点在卫视、冀时新闻客户端同步播出，以"戏曲里的爱情"为主题，把中国人最熟悉的爱情故事搬上荧屏，让古老戏曲重新唱出心动的感觉。戏曲里从来不缺爱情。     　　交通设施的跨越式升级，从来都是改写城市基因的关键变量。牛郎织女鹊桥相会、张生莺莺隔墙和诗、白素贞断桥寻夫、梁祝化蝶双飞，这些耳熟能详的爱情故事，在戏曲里经久不衰。《中华有好戏》七夕特别节目抓住这个打动人心的主题，精选《牛郎织女》《红娘》《花为媒》《白蛇传》《梁祝》等经典曲目，让名角化身"爱情推荐官"，边唱边讲，把老故事里的东方浪漫讲给观众听。对于被黄河穿城而过的济南而言，黄岗路黄河隧道的通车，意味着这座城市再一次改写城市空间格局，从“跨黄”加速迈向“拥黄”——黄河，正在从城市天堑变为城市内河。黄梅戏"五朵金花"之一 吴琼：我们有才子佳人的，但是我们又有老百姓的，美好生活都有。      　　济南日报·爱济南记者 崔健 摄      　　17.5米直径，世界之“最”的硬核实力      　　走进黄岗路黄河隧道，给人的第一印象就是“大”——      　　世界最大直径水下盾构隧道，开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机，相当于六层楼高，刀盘面积240平方米，可覆盖2套三室两厅的商品房;隧道单洞双层布置，上层自南向北，下层自北向南，在国内穿黄隧道中尚属首例。

B | 4.2米的内部净高，可满足通行公交、消防、管理及救援车辆等要求。     　　为何要造如此“大”的隧道?“一次开挖，即得两层，实现两洞隧道的交通功能。”中铁十四局黄岗路黄河隧道项目现场负责人周祥解释，如此设计不仅节约了宝贵的地下空间，更让工程投资减少约15%。但“大”也意味着前所未有的挑战。最脍炙人口的，树上的鸟儿成双对，然后还像我们《女驸马》也有，清风明月做见证，分开一对玉麒麟，这都是表达爱情的。

C | 17米级超大直径盾构机的系统集成更复杂，制造难度、施工难度和风险系数也呈几何式增长。中国戏剧梅花奖获得者 罗慧琴：兰花指这样，一对新人，然后结合在一起，有一个小害羞的动作，这样，偷看自己心爱的人就是这样，用这个水袖挡上，一点一点的眼神往这边看、看、看到。     　　更大考验来自黄河本身。观众：原来戏曲一点儿都不沉闷，舞台也特别好看，算是七夕一份很特别的收获。黄河济南段是典型的“地上悬河”，地质复杂如“满是核桃的粘糕”。好故事需要好角儿唱出来。“这就既要防‘粘牙’，又要防卡泵、损刀具。

D | ”面对这些世界级难题，“山河号”搭载的“五官一脑”智能化装备系统，不仅“看得远”“听得清”;更“有知觉”“会号脉”，轻松实现全流程感知、预警和智能决策。     　　此外，为守护市民“大水缸”鹊山水库，项目团队还首创“絮凝+提浓+压滤”泥浆处理工艺，实现尾水零外排，每日泥浆处理效率提高50%，滤饼的含水率降低至30%以下，达成效率与环保的双赢。     　　据悉，该工程先后攻克28项技术难题，申报专利22件，创造17米级盾构施工世界纪录。正是这些硬核科技，支撑起“世界最大”的底气。本场演出，十九朵"梅花"同时绽放。

E |      　　从桥梁到隧道，跨黄方式持续升级      　　穿城而过的黄河，曾是济南的“成长烦恼”。

F | 南依泰山余脉，北临黄河，过去很长一段时间，济南因城市空间被夹在山与河之间，伸展不开手脚。     　　为打通南北发展脉络，济南持续布局跨黄通道。茅威涛、沈铁梅两位梅花大奖得主，刘秀荣、韩再芬两位二度梅获得者，加上吴琼、罗慧琴等实力派名家，老中青少四代梨园人同台献艺。20世纪80年代，济南黄河大桥建成通车，结束了黄河两岸靠摆渡过河的历史。87版电视剧《红楼梦》贾宝玉扮演者欧阳奋强跨界加盟，担任越剧《红楼梦》推荐官。此后几十年间，济阳黄河大桥、建邦黄河大桥、齐河黄河大桥相继落成，一座座桥梁如巨龙横卧黄河之上。

G | 87版电视剧《红楼梦》贾宝玉扮演者 欧阳奋强：我本人也是戏曲演员出身，在我塑造贾宝玉这个角色的时候，戏曲的滋养给了我很大的帮助。我跟是有感情的，为什么呢？是因为咱们《红楼梦》很多的戏，就在正定荣国府拍的。     　　然而，桥梁受限于通航净空、防洪要求和环境影响，桥位选择越来越难，建设成本也越来越高。中国戏剧梅花大奖获得者 茅威涛：我希望以我自己在越剧观众、越剧戏迷当中的这些影响力，能够让更多的热爱越剧的以及热爱其他一些剧种的观众朋友们，能够通过我的推荐，感兴趣、了解了、知道了，能够来关注咱们这个栏目。在黄河流域生态保护和高质量发展的国家战略下，建设者又给出了一项新“选择”。中国戏剧梅花大奖获得者 沈铁梅：中国的戏曲我们有我们自己的美学体系，是一个文化大省，而且我们是自上到下，都特别关注中华传统文化，特别是中国戏曲。

H | “与修建桥梁相比，隧道可以‘悄悄’从河底钻过，不影响一舟一帆，最大限度保护河道生态与自然景观。”中铁十四局济南黄岗路黄河隧道项目党支部书记薛正生表示。

I | 所以我觉得这是一个文化自信的一个表现和一个态度，我们为中华有好戏、为点赞。

J |      　　2021年9月，“万里黄河第一隧”济南济泺路黄河隧道通车，超大直径盾构隧道首次穿越地上“悬河”，自此济南开启了穿黄隧道时代。中华有好戏，唱响中国节。以一场戏曲与爱情的唯美相逢，《中华有好戏》邀您共赴七夕浪漫之约。今晚20:00点，锁定卫视、冀时新闻客户端，与您不见不散。四年后的今天，黄岗路黄河隧道的建成通车，让济南的“跨黄”之路越走越宽。     　　从架桥到钻隧，变的不只是工程方式，济南跨黄通道的“打开方式”也在不断升级。     　　“四桥四隧”成网，黄河渐成“城中河”      　　桥隧通，则产业兴、城市活。

K | 黄岗路黄河隧道不只是一条过河通道，更是为城市“解绑”的关键一步。而这样的“解绑”效果，早已在起步区得到印证。     　　数据不会说谎。

L | 济南黄河大桥新桥通车一年后日均车流量突破5万辆，过河仅需3分钟;鹊山生态文化区自开园以来已累计接待客流约307万人次……桥隧带来的不仅是物理距离的缩短，还有生活方式的重塑。     　　对于市民而言，变化首先体现在出行成本的断崖式下降。在核研院工作的刘坤良算过一笔账，得益于桥隧免费通行政策，他每年通勤成本能省下7000多元，越来越多市民开始选择“南岸居住、北岸工作”或“北岸安家、南岸消费”的双向生活模式，节假日跨河看演出、品美食也成为新消费趋势。     　　物流效率同样在改写。在桑梓店街道做物流生意的李涛说，以前从主城区调运产品到起步区需提前一天备货;如今走黄河大桥新桥，1小时内就能送达，物流效率提升30%。交通设施的完善，正成为撬动起步区产业导入与人才集聚的“强引擎”。     　　“它如同强劲的‘输血管’，将人才、资金、技术源源不断输送至黄河北岸。”薛正生告诉记者。黄岗路黄河隧道通车后，将进一步促进济南拥河发展，加速黄河两岸经济交流与合作。     　　事实上，黄岗路黄河隧道只是济南“四桥四隧”跨黄通道布局中的关键一环。向西看，“万里黄河第一隧”济泺路黄河隧道已通车运行;向东望，连接遥墙机场的航天大道黄河隧道正加紧建设，三条世界级大直径盾构隧道，在黄河之下构成了举世罕见的“超级隧道群”。     　　如今，这些超级通道，正在深刻改变济南的城市格局。随着“四桥四隧”全部贯通，黄河将真正变成“城中河”，两岸通勤时间将进一步压缩。

M |      　　一条隧道贯通南北，一城格局焕然新生。这不仅是交通格局的重塑，更是城市DNA的改写——从被动“跨黄”到主动“拥黄”，从依水而建到向河而兴。作者：济南日报·爱济南记者：张素芬 通讯员：李福英。

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Published on:13:49:35